Гибридные велосипеды

Гибридные велосипеды – популярный класс великов на стыке горных и шоссейных моделей. Они часто применяются в качестве туристических велосипедов, благодаря своим прекрасным ходовым качествам и возможности езды по легкому бездорожью. Гибриды отличаются от других классов специальной геометрией рамы, 28-ми дюймовыми колесами с довольно узкими покрышками и короткоходной либо жесткой вилкой.

Преимущества гибридных велосипедов

Велогибрид имеет много преимуществ, которые он позаимствовал у шоссейных и горных моделей, а именно:

• Большая скорость обеспечивается накатистыми 28-ми дюймовыми колесами, обутыми в довольно узкие покрышки с полусликовым протектором, которые имеют низкое сопротивление качению.
• Возможность езды по легкому бездорожью. Хорошее сцепление с дорожным покрытием и безопасное прохождение поворотов обеспечивают шипы на боковых поверхностях покрышек.
• Гибриды обычно легче горных моделей.
• Комфорт. Специальная геометрия рамы и руль обеспечивают более вертикальную и расслабленную посадку по сравнению с шоссейниками. Седло также обычно комфортнее. Многие модели оснащены короткоходной амортизационной вилкой, сглаживающей вибрации от неровностей на пути.
• Иногда гибриды оборудованы багажниками и крыльями.

Как выбрать гибридный велосипед

Покупка гибрида считается более сложной задачей, чем покупка горного или шоссейного велика, ведь для получения нужного результата, Вы должны пойти на некоторые компромиссы и принять осознанные решения в покупке.

Гибридные велики делятся на 2 класса: горные и шоссейные.

• Горные гибриды похожи на горные велосипеды, но в отличие от них имеют более легкий вес и узкие колеса, также ход амортизационной вилки меньше и составляет около 60 мм. Если Вы ездите в основном по ровным дорогам и иногда съезжаете на бездорожье, этот класс для Вас будет наиболее оптимальным. Также он хорошо подойдет для езды по слегка разбитому асфальту.
• Шоссейный гибрид имеет уклон в сторону шоссе. Это более легкие и быстрые, невероятно стильные велосипеды с жесткой вилкой, предназначенные для быстрой езды по ровным асфальтовым и грунтовым дорогам. В отличие от полноценного шоссейника, этот велосипед имеет более комфортную прямую посадку, руль не скрученный, седло помягче.

Определившись с классом, обратите внимание на ростовку рамы. От этого параметра зависит, насколько удобно Вы будете себя чувствовать в «седле». Каждый производитель предоставляет специальные таблицы ростовок, в которых указана зависимость размера рамы от роста. Перед покупкой стоит изучить таблицы конкретного производителя и сделать предварительный выбор размера рамы.

Также важно выбрать материал рамы и навесное оборудование.

Выбор рамы и навесного оборудования

1. Материал рамы

Рама является основой байка, от нее зависят многие характеристики велосипеда: масса, скорость, ускорение, гашение вибраций и др. Перечислим основные материалы, из которых изготавливаются рамы.

• Стальная рама. Достоинствами являются большая прочность и способность гасить микровибрации, что добавляет комфорта. Но, при этом сталь имеет большой вес, что является существенным минусом. На стальных рамах собираются в основном бюджетные гибриды, но бывают и исключения, например баттированная рама из легированной хроммолибденом стали – неплохой вариант.
• Алюминиевая рама гораздо легче стальной, не подвержена коррозии, но имеет меньшую прочность. Кроме того она совсем не «пружинит», что понижает комфортность, но это можно частично компенсировать амортизационными вилкой и подседельным штырем, поэтому алюминиевая рама считается хорошим вариантом. Для еще большего понижения веса трубы баттируют.
• Карбоновая рама – самый лучший вариант, «последнее слово» в велотехнике. Фирменная рама из углеволокна имеет очень легкий вес, невероятно прочная и прекрасно пружинит. Технология изготовления карбоновых рам значительно сложнее, чем из алюминия и стали, соответственно и цена выше. Но, с карбоновыми рамами нужно быть внимательным при выборе. В последнее время велорынок наполнился большим количеством недорогих китайских рам из карбона, при изготовлении которых, не учтены все тонкости технологии, поэтому они имеют гораздо меньшую стоимость и главное – малую прочность. Поэтому лучше добавить денег и купить велик известного бренда, например AUTHOR или SCOTT.

2. Трансмиссия

Самыми известными производителями вело трансмиссий считаются Shimano и Sram. Они выпускают группы разных уровней и цен, которые отличаются количеством передач, надежностью, долговечностью, четкостью работы и весом. Гибриды часто оснащают горными трансмиссиями с немного измененными передаточными отношениями звезд, ниже приведем основные классы такого оборудования:

• низший уровень: Shimano Tourney;
• начальный любительский уровень: Sram X.3, Shimano Altus;
• средний любительский уровень: Sram X.4, Shimano Acera;
• средний - высокий любительский уровень Sram X.5, Shimano Alivio;
• высокий любительский – полупрофессиональный уровень Sram X.7, Shimano Deore, SLX;
• профессиональный уровень: Sram X.9, Shimano XT;
• высочайший профессиональный уровень Sram X.0 — Shimano XTR

Лучшее отношение цена/качество имеет оборудование среднего и высокого любительского классов.

Но существуют и специальные классы для дорожных великов и гибридов:

• Shimano Nexus, Sram i-Motion 3 – планетарные втулки на 3-8 скоростей, отличающиеся удобством использования и отсутствием необходимости обслуживания.
• Shimano Alfine, Sram i-Motion 9 – планетарные втулки более продвинутого уровня, рассчитанные на переключение 9-11 скоростей.
• Shimano Nexave – долговечное оборудование среднего уровня, разработанное специально для туризма.

Преимуществом планетарных втулок является то, что шестеренки, переключающие передачи находятся внутри втулки, поэтому они не подвержены воздействию окружающей среды, на них не попадает пыль, грязь и вода. Кроме того, переключение скоростей осуществляется всего одной рукояткой, что гораздо проще и не даст запутаться в передачах.

3. Тормоза.

Тормозная система отвечает за Вашу безопасность, поэтому к ее выбору также необходимо подойти серьезно. Гибриды довольно часто оборудуются простыми ободными тормозами, которые работают довольно надежно, главное, чтобы они были фирменными. Дисковые фирменные тормоза еще надежнее, особенно с гидроприводом, но и цена у них больше. На дисковые тормоза стоит обратить внимание, если Вы будете ездить на велосипеде в любую погоду, им в отличие от ободных, не страшны налипания снега и грязи на ободах, а также небольшие восьмерки на колесах, торможение от этого абсолютно не пострадает.

В последнее время в продаже появились велики, оборудованные дешевыми дисковыми тормозами, вот их покупать не стоит, в первое время они тормозят неплохо, но не долго!

4. Аксессуары.

Типичные аксессуары гибрида: велокомпьютер, сумка для инструментов, ручной насос, запасная камера, бутылка воды, багажник, крылья.

Определите бюджет и выберите лучшее, что можете купить за эти деньги. Учтите, что фирменный велогибрид среднего любительского уровня должен стоить как минимум 30-35 тысяч рублей. Начинающие любители с ограниченным бюджетом, которые покупают велик для поездок в прогулочном стиле, могут присмотреться к моделям с ценой около 15-20 тысяч рублей. Еще более дешевый велосипед может неплохо работать в начале эксплуатации, но он может быстро поломаться.

Сделав предварительный выбор модели по каталогу интернет-магазина, посоветуйтесь с продавцом и покупайте. Выбирайте крупные проверенные специализированные универмаги или магазины велосипедов.

После покупки Вы можете оформить доставку байка к дому или попросить собрать и настроить велосипед, после чего Вы сможете уехать на новом велике прямо с магазина. Учтите, что не каждый сможет собрать велосипед с нуля, лучше обратитесь к профессионалам!

Гибрид (cross) – это идеальный велосипед для любителей велосипедных путешествий, который сочетает в себе преимущества шоссейных и горных байков - прекрасный накат по асфальту и возможность езды по легкому бездорожью. Гибриды отличаются от других классов специальной геометрией рамы, довольно узкими покрышками и 28-ми дюймовыми колесами и короткоходной либо жесткой вилкой.

Если Вы хотите купить гибридный байк в Санкт-Петербурге или Самаре, Вы можете прийти в наш спортивный универмаг, выбрать подходящую модель и даже прокатиться на велосипеде. Также можно выбрать гибрид в данном разделе и сделать заказ через наш интернет магазин USPORTS, находящийся в СПб.

Для тех, кто ищет наилучшее соотношение цена/качество мы рекомендуем гибридные байки от всемирно известной чешской компании AUTHOR, которые отличаются надежностью и имеют оптимальную, не завышенную стоимость.

Если Вы не ищете компромиссов и желаете приобрести лучший гибридный мужской велосипед, покупайте шикарную модель на карбоновой раме SYNERGY, которая оборудована лучшим профессиональным оборудованием: шикарной трансмиссией SHIMANO XT и прекрасной воздушной вилкой с ходом 60 мм RST Vogue Air TRL. Также отметим прочные обода, обутые в проколоустойчивые кевларовые покрышки, обладающие прекрасным накатом.

Для тех, кто много путешествует и хочет приобрести надежный и легкий гибридный велосипед, советуем присмотреться к высококлассным моделям на алюминиевой раме с тройным баттингом: CODEX, AIRLINE и MISSION. Эти велики прекрасно подойдут для агрессивной скоростной езды по шоссе со съездами на бездорожье. Они не боятся плохой погоды и очень надежны. Для женщин в этом случае лучше подойдет модель CODEX ASL.

К среднему классу гибридов можно отнести модели GRAND, STRATOS, VERTIGO и женские модификации GRAND ASL, STRATOS ASL и VISTA, они немного тяжелее моделей высокого уровня и обвес имеют попроще, но для туризма это тоже хороший вариант.

Гибридные велосипеды начального уровня подойдут начинающим любителям с ограниченным бюджетом, которые планирую спокойную езду в прогулочном стиле. Это мужские модели HORIZON и COMPACT, а также модификации для женщин           HORIZON ASL, LINEA, THEMA, LUMINA.