Как выбрать сноуборд.

Начинающие сноубордисты часто испытывают трудности с верным подбором доски. Ведь в спортивных магазинах представлено много различных моделей, отличающихся по стоимости и различным параметрам. Какую из них выбрать? Данная статья поможет Вам в этом вопросе.

При выборе сноуборда необходимо обращать внимание на:

• тип доски;
• длину и ширину;
• конструкцию и материалы;
• прогиб;
• жесткость и гибкость;
• канты;
• закладные.

1. Тип доски.                          

Перед выбором доски нужно определиться, в каком стиле и где вы будете кататься. От этого будет зависеть тип сноуборда. Существуют следующие типы:

• Универсальные (All-mountain) - длинные модификации малой или средней жесткости с зауженной талией, рассчитанные на небольшую или среднюю скорость, подготовленные трассы и легкий фрирайд. Отличный вариант для начинающих райдеров, поскольку на них проще всего учиться.
• Карвинговые (Carving) – жесткие и длинные доски, рассчитанные на подготовленные склоны, высокий уровень подготовки и большую скорость.
• Фрирайдные (Freeride) – специальные модификации для глубокого снега и неподготовленных склонов. Они шире и длиннее универсальных. Носовая часть шире хвостовой.
• Для фристайла (Freestyle) – самые короткие и мягкие модификации, предназначенные для любителей трюков и прыжков.

2. Длина и ширина.

Длина выбирается в зависимости от назначения сноуборда, а также роста, веса и опытности райдера.

Карвинговая или универсальная модификация выбирается примирено на 15 см короче роста сноубордиста. Модель для фрирайда должна быть короче Вашего роста примерно на 10 см, для фристайла – на 20 см. Затем нужно сделать поправки на уровень подготовки и вес:

• если Вы начинающий, то отнимите от полученного результата 10 см, если у Вас средняя подготовка, то отнимите 5 см;
• если Вы худого телосложения, то отнимите 5 см, если полного, то прибавьте 5см.
  
  

Проверить правильность выбора можно следующим образом: поставить доску рядом с собой и проверить до куда достает ее верхний край.

• Если до носа, то она хорошо подойдет для опытных или полных райдеров, или для глубокого снега.
• Если до подбородка, то это выбор сноубордистов со средним уровнем подготовки или для любителей трюков и прыжков.
• Если до ямочки между ключицами, то это хороший выбор для начинающих или любителей трюков и прыжков с малым весом.
  
  

На сайтах производителей имеются специальные таблицы, в которых представлена зависимость оптимальной длины от стиля, роста и веса.

Ширина доски — также важный параметр, который нужно учитывать при выборе. Если она окажется недостаточной, то ноги будут касаться снега, создавая тормозящий эффект, что будет мешать движению. Слишком широкой доской тяжело управлять.

По ширине все модели делятся на:

• широкие (wide): талия более 26 см;
• средние (mid-wide): талия 25–26 см, концы 30 см;
• стандартные (regular): талия 25–26 см, концы менее 30 см.
• узкие (narrow): талия менее 25 см.
  
  

Ширина выбирается в зависимости от размера ботинок, а также от стиля катания. Обувь, поставленная на сноуборд в крепления, должна выходить за его пределы по ширине на 1 – 1,5 см. Нужно ставить именно в крепления и смотреть, сравнивать длину ботинка и ширину доски не корректно, поскольку крепления устанавливаются не перпендикулярно продольной оси, а под определенным углом.

Для карвинга лучше взять модель поуже, чтобы было легче управлять и перекладываться с канта на кант. Чтобы нога выступала на необходимое расстояние, угол крепления в узких моделях отличается от широких.

Для фрирайда и целины выбирают более широкие модификации, чтобы увеличить площадь соприкосновения со снегом и уменьшить проваливание в него.

3. Конструкции и материалы.

Доска состоит из сердечника, скользящей поверхности и верхней декоративной крышки.

По конструкции доски делятся на три типа:

• Сэндвич (Sandwich). Скользящая поверхность, сердечник и верхний декоративный слой прессуются под высоким давлением. Это самые прочные и дорогие и тяжелые конструкции.
• Кэп (Cap). К сердечнику снизу приклеивается скользящая поверхность, а сверху – монолитная декоративная крышка. Эти модели проще в производстве и ремонте, цена на них ниже и вес меньше. Однако, прочность у кэпа меньше чем сэндвича.
• Комбинированные конструкции. При изготовлении используются обе технологии. Легкость обеспечивает середина кэп, прочность - слоенные концы сэндвичи.
  
  

Сердечник может быть изготовлен из следующих материалов:

• Древесины ясеня, дуба, бука, тополя, сосны или ели. Деревянный сердечник хорошо справляется с вибрационными и ударными нагрузками.
• Пены и древесины. Пена снижает вес и стоимость изделия. При этом уменьшается упругость и сопротивляемость ударам и вибрациям.
• Комбинация карбона древесины и алюминия или других материалов в различной пропорции. Очень прочные, легкие и дорогие варианты, которые хорошо гасят вибрации.
  
  

Скользящая поверхность может быть изготовлена из следующих материалов:

• Полиэтилена экструдированного (extruded). Не требует особого ухода, проще ремонтируется, дешевле стоит. Эксплуатационные характеристики хуже, чем у следующего варианта.
• Полиэтилена спеченного (sintered). Порошок из полиэтилена спекается под большим давлением и высокой температурой. Поверхность имеет пористую структуру, которая великолепно впитывает мазь, в результате лучше скользит. Гораздо меньше подвержена царапинам, поэтому ей не страшна мелкая ледяная крошка. Стоимость дороже, ремонт сложнее.

4. Жесткость и гибкость.

Жесткость выбирается в зависимости от стиля и уровня катания. Жесткие модели хороши на жестком снегу, поэтому для карвинга подходят самые жесткие модели, для обычных спусков с подготовленных склонов – средние или мягкие, для фристайла и целины – самые мягкие.

Чем Выше уровень подготовки, тем больше должна быть жесткость. Для новичков больше всего подходят мягкие варианты, ведь на них легко учится, для прогрессирующих – средние, а для опытных – средние или жесткие (в зависимости от стиля).

В зависимости от гибкости, сноуборды делятся на:

• Легкогнущиеся (Easyflex) – для начинающих и тех, кто не любит агрессивное катание. В центре, под ботинком, находится довольно тонкий слой древесины, к носу и хвосту этот слой еще больше уменьшается постепенно. Управляется без особых усилий даже на малой скорости.
• Среднегнущиеся (Midflex и Midflex Carbon) - для опытных любителей трассового агрессивного катания. Слой древесины под ногами становится толще, к носу и пятке постепенно уменьшается. Позволяет разгоняться до большой скорости при открытых поворотах и стабильных усилиях.
• Совершенная гибкость (Fullflex) - для фрирайда. Под ногами толстый слой древесины, на талии - менее толстый. Носок и пятка более мягкие.

5. Прогиб.

Влияет на простоту управления. Виды прогибов:

• Весовой или классичический (camber). Центральная часть приподнята. Когда сноубордист встает на доску, центральная часть опускается, давление распределяется по поверхности равномерно. Не подходит для обучения, требуется хорошая техника.
• Рокер или банан (rocker). Центр доски в одной точке касается склона, а концы приподняты, получается дугообразная форма, которая облегчает обучение. Одна точка опоры обеспечивает легкость управления и послушность, поворот достигается малейшим движением корпуса. Отличный вариант для новичков, прогрессирующих райдеров, фристайла и глубокого снега.
• Нулевой прогиб (flat). В центре сноуборд ровный, а концы загнуты вверх. Хороший вариант для новичков и фристайлистов.
• Комбинация различных видов. Например, camber-rocker-camber, rocker-flat-rocker, rocker-camber-rocker.

6. Канты.

Узкие полоски из стали по краям доски, позволяющие совершать резкие повороты. Подразделяются на 2 вида:

• Прямой — обычный кант, проходящий по всей длине или части доски. Укороченный кант встречается в модификациях для фрирайда, он снижает вес.
• Волнистый (Magne Traction) — разработка фирмы Mervin, напоминает нож для сыра. Получается 5 или 7 точек опоры канта, благодаря которым становится легче поворачивать на сложных поверхностях, например на ледяной корке.

7. Закладные.

Втулки с резьбой, предназначенные для монтажа креплений. Во втулки через монтажный диск вкручивают болты для соединения доски с фиксаторами.

Самые популярные системы закладных сноуборда на сегодняшний день:

• Burton Channel или Infinite Channel System (ICS)  – лучшая система, доска имеет прорези, в которых находятся подвижные втулки с резьбой.
• Burton 3D - устаревшая система.
• 2х4 - расстояние между закладными 2 см, а между их рядами 4 см.
• 4х4 - расстояние между закладными и их рядами 4 см.