Грипсы и рога на руль CABO

Как выбрать ручки на руль (грипсы) и заглушки на руль велосипеда.

Грипсы – это рукоятки на краях руля, предназначенные для улучшения хвата и уменьшения вибронагрузки на кисти рук. Улучшение хвата происходит за счет увеличения диаметра руля и эргономичной формы, а поглощение микровибраций обеспечивается мягким материалом.

Рога устанавливаются в торцах руля, они позволяют менять хват во время поездки, периодически держа руки в вертикальном положении, что предотвращает онемение запястий и снижает нагрузку на руки. Также они позволяют сделать посадку более вертикальной, что улучшит обзор и уменьшит нагрузку на позвоночник. Они не дают руке соскользнуть с руля во время дождя. Рога создают боковую защиту рук и установленных на руле велоаксессуаров  и оборудования. При проведении техобслуживания удобно перевернуть велик и поставить на рожки и седло.

  Грипсы.

Выбирая грипсы, обратите внимание на:

• назначение рукояток и тип велосипеда;
• материал;
• форму;
• диаметр;
• наличие и количество замков.
  
  

1. Назначение, материал.

Грипсы бывают общего назначения и узкоспециализированные. Для большинства великов подходят рукоятки общего назначения. Для трюковых байков выпускаются специальные грипсы. Шоссейники не оборудуются грипсами, вместо них используется обмотка на руль.

Изготавливаются грипсы из различных материалов, имеющих различную структуру и мягкость. Чем материал мягче, тем удобнее хват, лучше вибропоглощающие свойства и меньше натираются руки, но при этом хуже износоустойчивость.

Ручки из качественной плотной резины очень долговечные, они практически не изнашиваются, но имеют недостатки – натираются руки, вибропоглащающие свойства не высокие. При покупке твердых грипс необходимо сразу покупать велосипедные перчатки, тогда все будет хорошо, руки натираться не будут.

Среди мягких материалов рекомендуем пробковые эргоны, они гораздо лучше вариантов с поролоновыми вставками, которые впитывают влагу во время дождя. Ездить с мокрыми грипсами не очень приятно.

2. Форма, диаметр, замки.

Форма грипс может быть:

• цилиндрическая;
• конусная;
• эргономичная (анатомическая).

Для тех, кто планирует участвовать в соревнованиях, лучше выбрать цилиндрическую форму, она обеспечивают более ровный, а значит более сильный хват руля.

Конусная форма грипс является универсальной, она подходит и для туристов и для соревнований. Такие грипсы комфортнее цилиндрических, при этом хват руля сильный. Конус увеличивает диаметр от манетки до конца руля, причем вначале он обычного диаметра и практически цилиндрический, а ближе к краю руля диаметр рукоятки резко возрастает, что создает дополнительную поддержку кисти.

Эргономичные грипсы отличаются наличием специальных выемок для рук и опоры для ладони, благодаря чему кисть велосипедиста четко и надежно фиксируется в правильной позиции, что предотвращает соскальзывание и уменьшает нагрузку на запястья. Кроме того, некоторые эргоны, позволяют по разному распределять свой вес на руле. Для велотуристов это идеальный вариант, ведь эргоны разработаны именно для них! Покупка и установка таких рукояток заметно улучшит комфорт во время туристических поездок. Но, анатомическая форма не подходит для соревнований, ведь она не позволяет максимально крепко схватиться за руль.

Ручки руля могут быть с замком или без него. Варианты с замками надежнее держаться на руле, но стоят дороже. Замок может быть один или два. Для экстремальных дисциплин выбирайте рукоятки с двумя замками.

Если Вы не экстремал, совет такой: в том случае, если Ваш бюджет позволяет купить качественные грипсы с замками, значит выбирайте их. Если нет, покупайте качественную модель без замков, лучше обратите внимание на другие характеристики, описанные выше.