Электровелосипеды ELTRECO

Электровелосипед позволяет ежедневно покрывать значительные расстояния, сохраняя силы и не тратя лишние деньги. Движение частично или полностью берёт на себя электромотор, поэтому нагрузка регулируется по желанию. Питание идёт от перезаряжаемой батареи. Обычно такие байки развивают 25–50 км/ч, а запаса хода хватает на 20–50 км.

Основные преимущества электровелосипеда

• Удобный вариант для регулярных поездок на работу. В отличие от общественного транспорта в условиях Санкт-Петербурга, где путь часто выматывает сильнее самой смены, езда на электробайке почти не отнимает энергии.
• Хорошо подходит для коротких выездов и дальних прогулок. Ощущение природы сохраняется почти как при ходьбе, но усталость наступает заметно позже.
• Даёт возможность дозировать физическую нагрузку. Можно начинать с любого уровня подготовки и в любом возрасте.
• Скорость выше, чем на обычном велосипеде. В пробках, характерных для города, нередко оказывается быстрее автомобиля и наземного транспорта.
• Не загрязняет воздух.
• Цена заметно ниже, чем у машины или мотоцикла, поэтому доступен большинству.
• Затраты на поездку минимальны — на зарядку уходит немного электроэнергии. Не нужно платить транспортный налог и беспокоиться о штрафах за парковку в центре.
• Легко хранится в квартире или частном доме, особенно складные версии. Их же просто перевозить в багажнике или общественном транспорте.
• Не требуются водительские права и техосмотр.
• Электробайк воспринимается как современный и практичный выбор. Для кого-то это способ провести свободное время, для кого-то — повседневный транспорт, для кого-то — возможность выделиться. В любом случае появляются свежие впечатления, движение на свежем воздухе и своевременное прибытие на место.

Особенности и параметры выбора электровелосипеда

Модели с электроприводом быстро набирают популярность у жителей Санкт-Петербурга и области, но стоят они недёшево, поэтому перед покупкой стоит разобраться в деталях. Сначала определяют, кто будет ездить, для каких задач и в каких условиях.

1. Для кого приобретается электровелосипед?

Главный параметр — ростовка рамы. От неё зависит удобство посадки. Размер указывают в дюймах. Примерные ориентиры: при росте 150–170 см берут 16–17 дюймов, при 165–180 см — 18–19, при 175–190 см — около 20. Это предварительные цифры, лучше свериться с таблицами конкретного производителя и по возможности посидеть на выбранной модели.

От роста и веса зависят также диаметр колёс, мощность мотора и ёмкость батареи. Подросткам и невысоким женщинам чаще подходят меньшие колёса и менее мощный привод — это снижает цену. Мужчинам средней и крупной комплекции удобнее модели с большими колёсами и более сильным мотор-колесом.

Для женщин выпускают отдельные версии: более мягкие линии, заниженная верхняя труба рамы, более узкий руль, широкое седло и тонкие грипсы.

2. По какой местности и с какой скоростью планируется езда?

На холмистых маршрутах нужен мощный мотор. На ровной местности можно чаще помогать педалями, поэтому нет необходимости в самом сильном двигателе и тяжёлых батареях.

Мощность выбирают и по желаемой скорости. Если нужен темп около 40 км/ч, берут двигатель помощнее. Мотор 500 Вт обычно даёт 35–40 км/ч, 1000 Вт — до 50–52 км/ч. Для спокойной езды около 25 км/ч достаточно 250–350 Вт, но без помощи ног такой привод может не справиться с подъёмом, если райдер взрослый.

По конструкции электровелосипеды делятся на несколько типов:

• Горные (MTB) — с амортизационной вилкой ходом 80–100 мм, многоскоростной трансмиссией и широкими колёсами с агрессивным протектором. Вилка гасит удары на пересечёнке, поэтому такие модели берут для лесных троп и бездорожья. Учитывая состояние многих российских дорог, они пригодятся и на разбитом асфальте.
• Гибридные (Cross) — универсальный вариант. Короткоходная вилка, многоскоростная трансмиссия и колёса 28 дюймов чуть уже горных. Подходят и для лёгкого бездорожья, и для асфальта, и для грунтовок.
• Туристические и дорожные (Touring, Road) — жёсткая вилка, одна или несколько скоростей, узкие колёса 27,5–28 дюймов. Оптимальны для ровного асфальта.
• Городские — мягкое седло с пружинами и высокий изогнутый руль, который даёт прямую посадку.
• Складные — выбирают те, кому важно удобство хранения и перевозки. Такая модель легко помещается в квартире, багажнике или даже в общественном транспорте.

3. Планируемая дальность поездки и выбор аккумулятора

Запас хода зависит в первую очередь от ёмкости и типа батареи. Литиевый аккумулятор 10 А·ч 48 В на моторе 500 Вт при максимальной нагрузке работает примерно полтора часа. На ровной дороге это даёт около 50 км при скорости около 35 км/ч.

Более мощный мотор с той же батареей покажет примерно такой же пробег, но разгон будет резче и максимальная скорость выше. Свинцово-кислотный аккумулятор тех же параметров 10 А·ч 48 В обычно вытягивает лишь около 25 км.

Литиевая батарея легче примерно втрое и даёт заметно лучшее соотношение веса к пробегу. 10 А·ч 48 В весит около 6 кг, свинцово-кислотная — около 17 кг. Разница особенно ощущается, когда байк приходится поднимать в квартиру. Свинцовые варианты дешевле и подойдут тем, кто хранит велосипед в доме или гараже.

После выбора основных параметров полезно проконсультироваться с продавцом. Удобнее покупать в крупном спортивном магазине или интернет-универмаге с многолетним опытом. Например, в USPORTS и выбор шире, и цены адекватные, и советы дают на основе реальной практики.

Полезная информация коротко:

Электровелосипед сегодня интересует всё больше людей, особенно в крупных городах вроде Санкт-Петербурга. Объёмы продаж растут каждый год.

Особенно востребован теми, кому приходится регулярно преодолевать большие расстояния. Мотор берёт на себя часть или всю работу, поэтому педали можно крутить по желанию.

По сравнению с бензиновым транспортом он экономичнее, тише, легче и компактнее. Регистрация и права не нужны. По сравнению с обычным велосипедом позволяет регулировать нагрузку и двигаться быстрее.

Перед покупкой определяют, кто будет ездить, для каких целей и в каких условиях.

1. Для кого покупается электровелосипед? Главное — ростовка рамы. От неё зависит комфорт посадки.
2. По какой местности и с какой скоростью планируется езда? На холмах нужен мощный мотор. На равнине можно обойтись менее сильным приводом и более лёгкой батареей. Мощность подбирают и под желаемую скорость.
3. Планируемая дальность. Зависит от ёмкости, напряжения и типа аккумулятора. Литиевые батареи предпочтительнее свинцово-кислотных по весу и ресурсу.

Покупать удобнее в крупном спортивном универмаге с опытом. Жители Санкт-Петербурга могут выбрать электровелосипед в USPORTS или заказать на сайте.

Тем, кто ищет бюджетный вариант, подойдёт складная модель с литиевой батареей ELTRECO Good LITIUM 250W. Чуть мощнее — ELTRECO XT800 с мотором 350 Вт.

Для езды в основном по ровным дорогам с хорошим соотношением цены и качества стоит смотреть дорожные модели AUTHOR: Element для мужчин, Electra или Elan для женщин.

Гибридные варианты для разных дорог и лёгкого бездорожья — AUTHOR EMPIRE и ENIGMA.

Для плохих дорог и бездорожья лучше горные МТБ-электробайки AUTHOR ELEVATION +, ELEVATION 29 и ELEVATION.