Обзоры и рекомендации
Большинство современных велосипедов оборудованы переключателями скоростей, которые помогают придерживаться необходимой скорости передвижения на дорогах с различным рельефом. На горизонтальных участках дороги выбирается передача, обеспечивающая максимальную скорость, а на подъемах – силовая передача, уменьшающая нагрузку на мышцы ног.
Велосипедный подседельный штырь – это труба, соединяющая раму байка с седлом. Это очень важная, деталь, которая напрямую влияет на безопасность велосипедиста во время движения, его поломка может привести к серьезной травме и даже трагедии. Поэтому на этой детали нельзя экономить.
Звезды (шестерни) – это важные детали трансмиссии, которые соединяются цепью и обеспечивают передачу усилий от ног райдера на заднее колесо. Односкоростные велики оборудуются только двумя шестернями – ведущей передней и ведомой задней. Многоскоростные байки оснащаются наборами звезд сзади (кассета или трещетка) и спереди (система).
Кассета – важный узел велосипедной трансмиссии, который представляет собой набор задних звезд, которые позволяют получать разные передаточные отношения при переключении передач, т.е. отношение между числом зубьев передней звезды и задней. Совместно с другими элементами трансмиссии, она позволяет при незначительном изменении усилий мышц ног, ездить по дорогам с различным рельефом – подъемы, ровные участки и спуски.
Каретка – один из наиболее важных узлов велосипеда, который испытывает во время езды большую нагрузку. Она находится в нижней части велика, поэтому на нее часто попадают брызги воды и грязи. Хорошие современные каретки рассчитаны на большую нагрузку и защищены от пагубного воздействия окружающей среды, поэтому их срок эксплуатации длительный. Но со временем, даже самый качественный механизм изнашивается, это становится заметно, когда становится труднее крутить педали. Значит, пришла пора менять каретку или ее запчасти, это зависит от типа механизма и степени износа запчастей.
Велосипедная втулка предназначена для крепления и обеспечения возможности вращения переднего или заднего колеса. Она состоит из прочной оси, двух подшипников, пыльника и других запчастей. Существуют специальные так называемые планетарные втулки, внутри которых расположены шестеренки, обеспечивающие переключение передач. Иногда внутри может находится механизм торможения барабанного типа. БМХ модели могут дополнительно комплектоваться драйверами с фрикостерами, которые позволяют ездить задним ходом при выполнении трюков.
Велосипедная каретка – это узел, который соединяет шатуны с рамой. Внутри корпуса каретки располагается вал и пара подшипников, которые позволяют вращаться шатунам относительно оси рулевого стакана рамы. Каретки бывают картриджные не разборные и открытые разборные.
Колесо велосипеда – важнейшая его деталь, которая оказывает огромное влияние на такие характеристики как вес, ускорение, скорость, маневренность, проходимость, сцепление с трассой и т.д. Поэтому, подбору этого важнейшего велосипедного элемента, нужно отнестись со всей серьезностью и внимательностью. Эта статья рассчитана на начинающих велосипедистов, она поможет им правильно подобрать колеса.
Ободная лента (флиппер) - это специальная лента, которая находится между камерой и ободом колеса.
Велосипедный обод – это наружная, круглая часть колеса, которая крепится к втулке при помощи натянутых спиц. Он выполняет функции основы колеса, поэтому обод должен быть жестким, прочным и легким. Эти параметры определяются типом и формой профиля, а также материалом изготовления. Легкость также зависит от диаметра и ширины.
Колесо в сборе включает в себя комплект собранных запчастей, который обычно состоит из втулки, обода и спиц. Иногда к этому набору добавляется и покрышек, но чаще она продается отдельно.
Втулка – это центральная часть колеса, позволяющая ему вращаться на подшипниках вокруг неподвижной оси, которая крепится к дропаутам рамы или вилки. Хорошая модель должна обеспечить как можно меньшее трение в подшипниках во время вращения колеса, улучшая тем самым накат велика. Качественная модель имеет больший срок эксплуатации, с ней возникает меньше проблем после езды в плохих дорожных и погодных условиях, то есть она имеет большую защиту от воздействий внешней среды.
Грипсы – это рукоятки на краях руля, предназначенные для улучшения хвата и уменьшения вибронагрузки на кисти рук. Улучшение хвата происходит за счет увеличения диаметра руля и эргономичной формы, а поглощение микровибраций обеспечивается мягким материалом. Если во время длительных поездок у Вас возникают неприятные ощущения в кистях рук, например, немеют пальцы, мы рекомендуем купить и установить эргономичные грипсы, а иногда и рога.
В данной статье мы подробно рассмотрим «смазочный» вопрос и расскажем, что нужно смазывать на велике, какие именно смазки лучше использовать и где их лучше покупать.
Покупая велосипед, начинающий любитель особо не выбирает запчасти, поскольку оснащение байка предусмотрено компанией производителем. Конечно, при выборе конкретной модели велика, нужно обязательно обращать внимание на тип и качество деталей, но при этом Вы только соглашаетесь со всем оборудованием, которым производитель оснастил байк.
В процессе эксплуатации, некоторые велосипедные запчасти изнашиваются и со временем требуют замены. Это в первую очередь касается покрышек, цепей, бюджетных амортизационных вилок, трещеток, кассет, систем и другого навесного оборудования.
Во время езды на велосипеде человеческий организм теряет с потом много жидкости. Кручение педалей и обезвоживание приводит к серьезным проблемам с коленями, чтобы этого не случилось, нужно обязательно много пить.
Велопокрышки очень влияют на поведение байка на дороге. От их качества во многом зависит сцепление с дорожным покрытием, а значит и безопасность велосипедиста, особенно на поворотах и мокрой дороге. Также они оказывают большое влияние на скорость, амортизацию и проходимость велика. Качество зависит от примененных технологий и материалов. Понятно чем качественнее покрышки, тем лучше будут характеристики байка, но при этом они дороже стоят.
Велосипедная цепь – важная деталь трансмиссии, которая передает усилие от ведущей передней звезды на ведомую заднюю звезду, в результате чего крутится заднее колесо. Она учувствует в преобразовании мускульной силы ног человека в движение велосипеда.
Пожалуй, все велосипедисты, даже начинающие знают, что такое велосипедная камера. На первый взгляд, эта понятная велосипедная запчасть не может скрывать никаких секретов. Но при ее выборе, нужно учитывать несколько важных нюансов, о которых не все начинающие велосипедисты знают. Вопросам правильного выбора велосипедной камеры и места ее покупки и будет посвящена данная статья.
Велосипедные покрышки оказывают большое влияние на такие важные характеристики велосипеда, как износоустойчивость, накат, скорость, амортизация неровностей дороги и сцепление с трассой на поворотах, а соответственно и на комфорт и безопасность велосипедиста.
Вилка является очень важным элементом любого велосипеда, от ее качества и характеристик зависит безопасность райдера и его комфорт во время поездок.
В любом велосипеде вилка является одной из самых важных деталей, которая выполняет несколько немаловажных функций. Она соединяет переднее колесо с рулем и отвечает за комфортное преодоление различных неровностей и препятствий, встречающихся на пути.
Велосипедные амортизационные вилки требуют периодического технического обслуживания и ремонта. В процессе эксплуатации детали вилки подвергаются механическому воздействию и постепенно изнашиваются или ломаются. Также требует периодической замены вилочное масло, которое заливается в масляный демпферный картридж и выполняет роль рабочей жидкости при отскоке амортизатора.
Для эффективной и комфортной езды на велосипеде, важно правильно отрегулировать все его элементы, которые влияют на посадку велосипедиста. Основными настраиваемыми параметрами, которые влияют на посадку и управляемость великом, являются: высота сиденья над кареточным узлом, высота руля, а также тип, угол наклона и длина выноса.
У многих велосипедистов во время длительных поездок на велосипеде возникают неприятные ощущения в кистях рук, например, могут начать неметь пальцы. В основном это происходит на байках с прямым рулем, оборудованных простыми штатными грипсами. Хороший шоссейный «баран» обычно не вызывает негативных ощущений, даже в марафонах. Когда речь заходит о неприятных ощущениях в кистях рук, мы рекомендуем установить эргономичные грипсы, а иногда и рога.
Велосипед – идеальное средство передвижения по городу и туристических поездок, но это не автомобиль, на нем нельзя перевозить крупногабаритные и очень тяжелые грузы, да и седло всего одно. Для тех, кто не желает мириться с этими недостатками, были сконструированы специальные велоприцепы, которые позволяют перевозить тяжелый крупногабаритный груз, туристическое снаряжение, детей или животных. Они обычно крепятся к задней оси велика или к подседельному штырю.
Велосумка является обязательным аксессуаром для любого велотуриста. Она может пригодится и для городских поездок, например тому, кто ездит за продуктами на велосипеде. От обычных сумок и рюкзаков она отличается тем, что разработана специально для велосипеда, соответственно в ней намного удобнее перевозить грузы. Многие модели изготавливаются из качественного водонепроницаемого материала, а специальные крепления надежно фиксируют велосумку на велике, все это позволяет спокойно ехать и не переживать за сохранность груза.
Велосумка и велосипедный подсумок – важные аксессуары, способные сделать любой велосипед еще более функциональным и комфортным. Особенно актуальны они для туристического велосипеда. Велосумка является очень удобным вместилищем для самых разнообразных грузов и предметов, на ней предусмотрены специальные крепления к велосипеду. Современные решения разработчиков позволяют оптимально использовать любой велик, в качестве удобного средства для транспортировки грузов, максимально уменьшая воздействие повышенных нагрузок на райдера.
Среди велосипедистов постоянно происходят споры о необходимости подножки для велосипеда. Одни полностью уверены, что это незаменимый аксессуар для велика, особенно городского и туристического, другие яростно утверждают, что это тяжелая и ненужная штуковина, которая мешает ездить, увеличивая вес байка и дребезжа по дороге.
Одним из самых важных велосипедных аксессуаров считается насос для накачивания колес. Он обязательно должен быть у каждого велосипедиста, ведь давление в колесах постепенно уменьшается и их необходимо периодически подкачивать. А иногда нужно и полностью накачивать камеру, например, при смене покрышки или ремонте/замене камеры в случае прокола.
Велонасос – самый важный аксессуар для любого велосипедиста, он нужен для накачивания камер. Также выпускаются специальные модели для амортизаторов.
Мы с Вами живем в век высоких технологий, практически у каждого имеется свой смартфон. Конечно, многие хотели бы возить его с собой во время поездок на велосипеде, причем таким образом, чтобы его экран всегда был на виду, в этом случае велосипедист получает от своего смартфона максимум удобств и преимуществ, Вы не пропустите входящие звонки и сообщения.
Велосипедные крылья являются полезным аксессуаром, особенно для городского и туристического велосипеда. Многие ситибайки и туринги комплектуются полноразмерными стационарными щитками прямо на заводе именно по причине очевидной необходимости их наличия на этих типах велосипедов. Так что, если Ваш городской или туристический байк не укомплектован полноразмерными крыльями, даже не думайте, обязательно установите их. Они защитят Вашу одежду от брызг грязи во время поездок по мокрому асфальту или грунту.
Необходимость крыльев для велосипеда является одним из самых обсуждаемых вопросов на велофорумах, по этому поводу ведутся бесконечные споры. Одни утверждают, что они портят внешний вид и ухудшают аэродинамику велика, другие не представляют езду без этого полезного аксессуара, тем более в нашем климате.
Корзина – полезный аксессуар для городского велосипеда, а иногда и для туристического. Во время езды по городу, часто возникает необходимость перевозки какого нибудь груза, например продуктов с магазина или рынка. В этих случаях и пригодится велокорзина.
Часто во время поездок на велосипеде требуется перевезти какой нибудь груз. Для этих целей отлично подойдет велосипедная корзина, которая чаще всего крепиться над передним колесом, а иногда над задним. Бывают и универсальные варианты, которые можно закрепить либо спереди, либо сзади.
Звонок для велосипеда — один из важных велоаксессуаров, который оказывает влияние на безопасность передвижения. Иногда новые велики комплектуются им, но чаще приходится эту деталь приобретать самостоятельно. В этом случае возникают вопросы — как выбрать подходящую модификацию, на что нужно обращать внимание и где лучше покупать? И вообще, насколько он нужен? Об этом Вы узнаете, прочитав данную статью.
Для обеспечения безопасности на дороге, весь современный транспорт оснащается зеркалами заднего вида. Конечно, автомобилей и мотоциклов это касается в первую очередь, а для велосипеда необходимость зеркала для многих находится под вопросом. Ответу на этот вопрос и посвящена эта статья.
Велосипед лучше не оставлять без присмотра, ведь его могут украсть. Но, если Вам все же приходится так делать, то только в людном месте. Также, нужно обязательно купить замок, защищающий от угона, причем лучше два. Дело в том, что наркоманы часто снимают с пристегнутых великов переднее колесо, крепящееся на эксцентриках, поэтому основным скобовым (U-образным) замком пристегивайте раму, а вторым (тросовым) – раму и колесо. К тому же на два замка у вора уйдет больше времени.
Сегодня велосипеды пользуются огромной популярностью во всем мире, в том числе и в России. С каждым годом растет количество велосипедистов, вместе с этим увеличивается и количество краж великов. Это связано с тем, что велики иногда оставляют без присмотра на улице, например возле магазина или подъезда. Поставил байк возле магазина, чтобы скупиться, выходишь, а его уже украли… Часто воруют байки и с общих мест долговременного хранения, например с лестничной клетки, общего тамбура или балкона, в этом случае не спасают ни какие устройства.
Детское велокресло позволяет ездить на велосипеде вместе с ребенком. В продаже представлено много различных велосипедных сидений для детей, с креплением на подседельную трубу, багажник или спереди на раму. Поэтому, купить кресло не проблема, главное правильно выбрать подходящую модель и место ее покупки. Выбору модели у нас на сайте посвящена отдельная статья, а здесь мы уделим больше внимания именно выбору места покупки.
Велосипедная прогулка - это очень хорошо, а если она проходит вместе с ребенком - это еще лучше! При перевозке малышей на велике, очень важно обеспечить их комфорт и безопасность. Для этого в продаже имеются специальные детские кресла для перевозки малышей на байке. Они быстро крепятся, имеют надежную конструкцию и обеспечивают комфорт ребёнка. Но какое сиденье лучше выбрать и установить? В этой статье мы ответим на этот вопрос.
Во время езды на велосипеде организм человека испытывает высокие нагрузки, что приводит к обильному потоотделению и потере жидкости. Если во время поездки не пить часто воду, то появляется чувство жажды, которое убивает наслаждение от поездки и приводит к серьезным заболеваниям суставов. Поэтому нужно всегда иметь во время поездки достаточный запас воды.
После покупки велосипеда у всех велосипедистов, которые живут в квартирах, возникает вопрос, где его хранить? Особенно это актуально в зимний период, когда велик ставят на длительное хранение. Понятно, что отдельного гаража для этого транспорта ни у кого нет. Так, где же его хранить? В этой статье мы дадим рекомендации по правильному хранению велосипеда, а также посоветуем, какой выбрать держатель велика и где его лучше купить.
Велокомпьютер - это небольшой электронный прибор с дисплеем, который оцифровывает и ведет статистику всех важных параметров, касающихся велосипеда и велосипедиста. Это не просто велосипедный спидометр, позволяющий измерять скоростные параметры, сегодня это многофункциональная панель различных измерительных приборов. Все данные отображаются на дисплее и запоминаются для ведения статистики и построения графиков.
Для тех, кто ездит на велосипеде в темное время суток, обязательно нужно купить переднюю фару и задний габаритный фонарь. Они обеспечивают безопасность велосипедиста и остальных участников дорожного движения.
Фара освещает пространство перед транспортным средством, а задний фонарь выполняет функцию заднего габарита, он обозначает велосипед на дороге, для тех, кто движется сзади. Цвет заднего фонаря – красный. Фара должна быть мощной, чтобы обеспечить достаточную освещенность пространства перед великом. Это позволяет своевременно реагировать на меняющуюся дорожную обстановку.
Осветительные приборы являются обязательными аксессуарами для езды на велосипеде в темное время суток. Они обеспечивают безопасность велосипедиста и остальных участников дорожного движения.
Велофара освещает дорогу перед транспортным средством, а также выполняет функцию переднего габарита. Она должна быть мощной, чтобы обеспечить достаточную освещенность пространства перед великом. Это позволяет своевременно реагировать на меняющуюся дорожную обстановку при передвижении со скоростью 25 км/ч и совершать необходимые маневры. Видимость дороги перед великом должна быть на расстоянии 5 - 30 м.
Велобагажник – обязательный аксессуар для любого велотуриста, но и активно катающему велолюбителю он тоже пригодится. На багажнике удобно возить большую велосумку или рюкзак, в которые можно загрузить все, что пригодится в велопоходе или на покатушках. Лучше возить рюкзак на багажнике, чем на спине.
Велоаптечка является обязательным аксессуаром для любого уважающего себя любителя велоспорта. В этой статье мы расскажем о том, в каких случаях может пригодиться аптечка в дороге, какую лучше выбрать и купить аптечку, что в нее должно входит, и в каком месте лучше покупать.
Если Вы любите кататься на велосипеде и имеете личный автомобиль то, наверное, уже задумывались о покупке багажника на машину для перевозки велика. Существует несколько типов автомобильных креплений для перевозки великов, для начала перечислим их, затем более подробно остановимся на каждом из типов, а также подскажем где их лучше покупать.
При покупке велосипеда, часто возникает вопрос, какие самые необходимые аксессуары, инструменты и экипировку нужно приобрести. Часто начинающие любители приобретают только насос, ну может еще самый минимальный комплект инструмента, и вперед кататься. Со временем они начинают испытывать неудобства во время поездок и начинают понимать, что нужны и другие аксессуары, постепенно докупая их. Но лучше сразу купить самые нужные элементы, чтобы быть готовым к различным ситуациям, которые могут произойти в пути. Это конечно личное дело, зависящее от степени вовлеченности в велоспорт и бюджета. Но все же, в этой статье мы попытаемся подобрать для Вас три набора аксессуаров и экипировки.
Двухподвес – это горный байк, оборудованный двумя качественными амортизаторами, который разработан специально для экстремальной езды по бездорожью или скоростного спуска с горы. В таких экстремальных условиях на раму, амортизаторы и навесное оборудование, воздействует высокая нагрузка, которая идёт по разным векторам. Поэтому все комплектующие должны быть очень прочные и качественные. Отсюда вытекает большая стоимость нормального двухподвесного велосипеда.
Даунхилл – это соревнования по скоростному спуску с горы на велосипедах. Даунхилл майки обязательно имеют две подвески, передняя находится в вилке, а задняя – в раме. Ход подвески максимальный среди всех велосипедов, он составляет 200-220 мм. Причем подвеска очень мягкая и проседает под весом райдера на 25-40%, что позволяет спускаться по склону с камнями на максимально возможной скорости, которая достигает 70-80 км/ч.
В продаже имеется большой выбор двухподвесных горных велосипедов различных видов, с ходом амортизаторов от 100 до 220 мм, от начального любительского уровня до топового профессионального, что же выбрать и купить?!
Выбор модели будет зависеть от Вашего бюджета и трасс, по которым Вы будете ездить. От бюджета будет зависеть уровень и производитель байка, а от трасс – его вид и ход подвески.
Так для чего же нужен такой дорогой байк, и почему он так много стоит? Стоит ли Вам покупать двухподвес или может лучше купить хардтейл? Ниже мы ответим на эти вопросы.
Двухподвесный велосипед – это горный байк, собранный на прочной раме и оборудованный двумя качественными амортизаторами, который отлично подходит для езды по бездорожью или экстремальному спуску со склона. Качественные двухподвесы успели завоевать репутацию «крутых» и надежных великов, они выглядят очень мощно и впечатляюще, поэтому многие люди хотят купить себе именно байк с двумя подвесками. Где же его лучше покупать?
В жизни любого человека рано или поздно настает момент, когда необходимо делать выбор. Если Вы читаете эти строки, значит Вы уже решили, что было бы хорошо, чтобы Ваш ребенок активно развивался и занимался ВМХ спортом! Но, в продаже имеется много трюковых моделей, какую же из них выбрать для ребёнка или подростка? В этой статье мы попытаемся ответить на эти вопросы и подскажем, на какие моменты нужно обратить основное внимание! Конечно, пожелания и вкусы у всех разные, поэтому данные советы носят ознакомительно-рекомендательный характер, ну а окончательный выбор всегда за Вами!
Двухподвесы – это экстремальные горные велосипеды, оборудованные двумя амортизаторами, предназначенные для езды по бездорожью. Если Вы решили купить хороший двухподвес, тогда Вы должны знать, каким оборудованием он должен быть укомплектован. В этой статье мы рассмотрим основное оборудование, виды и лучшие модели этих экстремальных байков.
Получившая всемирное признание еще в 70 - 80-х годах прошлого столетия, дисциплина BMX (велосипедный мотокросс), сегодня стала одним из самых популярных видов экстремального спорта. Первоначально BMX состоял только из гонок на грунтовых трассах (рэйсинг), теперь это направление включает в себя различные трюковые дисциплины, включая стрит, парк, дерт, фристайл, верт и флэтлэнд. Производители выпускают велосипеды, которые соответствуют требованиям каждой дисциплины, а также универсальные байки, подходящие для самых популярных стилей.
Сегодня в наших городах можно часто встретить молодых людей на странных маленьких велосипедах, которые прыгают на велосипеде со ступенек, ездят по парапетам и выполняют различные трюки. Такое экстремальное катание относится к одному из направлений велоспорта и называется BMX (Bicycle Moto Extreme). Это очень зрелищный вид спорта, многие подростки, наблюдая такие умопомрачительные трюки, и сами хотят купить такой байк.
Если Вы решили купить BMX велосипед, то должны знать его основные особенности, т.е. чем он отличается от других типов байков. Также Вы должны знать, что BMX подразделяется на несколько направлений, основными среди которых считаются стрит, парк, дерт, верт, флэтленд и рэйсинг.
Экстремальное катание на bmx велосипедах становится все более популярным в России, потому вопрос «как выбрать бмх велосипед?» сегодня как никогда актуален. В этой статье мы дадим рекомендации, касающиеся выбора экстремального байка.
Сегодня многие молодые люди интересуются трюковыми BMX велосипедами, это неудивительно ведь это очень зрелищное направление велоспорта набирает все большую популярность. При этом часто можно услышать вопросы, сколько стоит трюковый байк и где его можно купить. В этой статье мы ответим на эти вопросы.
Рама и вилка являются самыми важными элементами любого BMX велосипеда. В отличие от остального оборудования, которое можно довольно легко и быстро заменить, рама и вилка всегда выбираются всерьез и надолго. Именно качество рамы и вилки во многом определяет цену байка, от этих элементов зависят удобство и комфорт катания и выполнения трюков в той или иной дисциплине. В этой статье мы подробнее поговорим именно о рамах БМХ великов. Будут рассмотрены основные элементы рамы, а также влияние размеров и других характеристик этих элементов на удобство выполнения трюков и прочность велосипеда. Также Вы узнаете, что такое ростовка БМХ велосипеда и как ее подобрать.
Все начинающие любители велосипедных трюков, которые решили купить себе первый BMX велосипед, обязательно сталкиваются с проблемой выбора, сегодня это стало особенно актуально, ведь ассортимент БМХ моделей значительно вырос. Основные вопросы, которые возникают у новичков, это как подобрать байк по цене и росту. В этой статье основное внимание будет уделено этим вопросам.
Перед выбором модели нужно определиться, какой конкретно стиль (или 2-3 стиля) Вам больше нравится. Самой популярной БМХ дисциплиной считается стрит, это очень зрелищный стиль, который не требует специально подготовленной площадки для выполнения трюков, райдеру предоставлен в распоряжение весь его район, с его ступеньками, перилами, парапетами, гранями и т.д. Большинство экстремалов ищут велик, который бы подходил для стрита, но многие хотят показать свое мастерство и в парке и в дерте, поэтому универсальные модели стрит/парк/дерт наиболее популярны. Именно таким универсальным моделям мы уделим больше внимания, также будут рассмотрены чисто стритовые и чисто парковые модификации.
Трюковая экстремальная езда на велосипеде (BMX), является самым зрелищным направлением в велоспорте, поэтому неудивительно, что все больше молодежи желает приобщиться к нему и хочет купить BMX велосипед. Поскольку бюджет у российской молодежи чаще всего небольшой, то и велик ищут недорогой. Где же лучше купить недорогой БМХ велосипед? В этой статье мы попытаемся ответить на этот вопрос.
В общем, различных трюковых моделей достаточно много, осталось правильно выбрать подходящую модель и место ее покупки. Выбору модели у нас на сайте посвящена отдельная статья, а здесь мы уделим больше внимания выбору места покупки.
Во времена зарождения BMX существовала только одна экстремальная вело дисциплина (рэйсинг), которая была похожа на мотокросс, только гоняли не на мотоциклах, а на великах. Это направление и сегодня развивается, но кроме него появилось много других стилей, самыми популярными среди которых являются стрит, парк, дерт, верт и флэтленд. Для каждого из стилей выпускаются специальные велики, заточенные под особенности дисциплины. В этой статье мы рассмотрим плюсы и минусы БМХ великов, предназначенных для выполнения трюков и прыжков в той или иной дисциплине. Зная эти преимущества и недостатки, Вам будет проще выбрать подходящий байк.
Если Вы ищете самый лучший и дорогой БМХ велосипед, то должны понимать, что не существуют такого велика, который бы полностью подходил под все стили. Одни BMX байки предназначены для стрита, другие для флэтлэнда, третьи для дерт-джампинга, четвертые для экстремальных гонок и т.д. Однако существуют переходные велосипеды, которые можно назвать универсальными, но и их можно использовать только для двух - трех стилей катания. Невозможно выбрать БМХ велик, на котором можно было бы выполнять трюки и прыгать в любых дисциплинах.
В последнее время в России стало появляться все больше любителей и профессионалов, которые увлечены BMX (Bicycle Moto Extreme) катанием или по-другому экстремальным велокроссом. Невероятно зрелищные БМХ дисциплины покорили сердца многих россиян благодаря тому, что во время выполнения умопомрачительных трюков и прыжков, исполнитель получает море незабываемых острых эмоций, которые сравнимы с ощущениями мотоциклистов, во время гонок на спортивных мотоциклах. При этом стоимость БМХ велика значительно ниже цены мотоцикла.
Дети растут очень быстро, казалось бы, только недавно ребенок начал ходить, а сегодня уже вовсю бегает. Конечно, хочется как можно скорее усадить его на велосипед, чтобы он мог ездить по свежему воздуху, весело проводя время и тренируя мышцы.
А для чего вообще нужен велобег? Прежде всего, для развития и здоровья Вашего ребёнка. Он уже немного подрос и даже бегает. Самое время купить велобег, который постепенно подготовит ребенка к езде на велике, ведь он хорошо тренирует мышцы ног, спины, рук и пресса, а также развивает чувство равновесия.
Где же можно купить беговел? В Санкт Петербурге его можно купить на рынке, по объявлению в интернете, в веломагазине или в специализированном интернет магазине. У каждого из этих мест существуют свои достоинства и недостатки, которые мы рассмотрим ниже.
Беговел (велокат, велобег) – это устойчивый детский велосипед без педалей на двух очень широких колесах, рассчитанный на детей в возрасте 2-4 лет. Он прекрасно развивает чувство равновесия и тренирует мышцы малыша, подготавливая его к двухколесному велосипеду. Его плюсом является и то, что маленький ребенок не отвлекается на кручение педалей, поэтому быстрее научится держать равновесие. После велобега дети запросто могут ездить на двухколесном велике, иногда даже сразу без дополнительных боковых колесиков.
Популярность велосипедов растет каждый год. Во многих странах большинство горожан пересели на велосипеды, причем государство способствует этому, создавая специальную инфраструктуру: велопарковки и выделенные велодорожки. В результате количество автомобилей на улицах города уменьшается, а значит, меньше пробок, аварий и вредных выхлопных газов.
Складной велосипед завоевывает все большую популярность среди жителей российских городов, ведь его можно назвать идеальным транспортом для передвижения на небольшие расстояния в городе. Небольшие размеры складного байка позволяют легко маневрировать и о быстро объезжать все пробки, которые постоянно встречаются на дорогах таких мегаполисов, как Санкт Петербург.
На улицах российских городов можно все чаще встретить взрослых людей, которые ездят на странных с виду велосипедах с маленькими колесами, диаметром 16 - 24 дюймов и высокими подседельными штырями. Это складные велосипеды, которые считаются идеальным средством передвижения по городу. Маленькие колеса обеспечивают этому байку огромную маневренность, что очень важно для городских условий. На таком велике легко объехать любую пробку в час пик. Он быстро и легко складываются, что позволяет заходить с ним в поезд, метро, автобус и другой общественный транспорт, а также перевозить его в багажнике автомобиля.
Данная статья — помощь начинающим велосипедистам, которые стоят перед выбором первого гибридного байка и спрашивают себя, какой фирмы (марки) выбрать велосипед: Specialized, Scott, Author, Trek, GT, Cannondale, Cube, Merida, Giant или еще что-то другое.
Для того, чтобы ответить на этот вопрос, нужно знать из каких компонентов состоит гибридный велосипед, затем разобраться, какие компоненты устанавливает тот или иной производитель и какая у этого бренда ценовая политика, после чего делать выводы. Именно это мы и сделаем в этой статье, вначале вкратце пройдемся по оборудованию гибридов, затем обратим внимание на стоимость различных брендов и дадим наши рекомендации касательно их выбора.
Современный складной велосипед – это идеальное средство передвижения на небольшие расстояния в городе, особенно в мегаполисе, таком как Санкт Петербург, с его напряженным ритмом и вечными пробками в час пик. Небольшие габариты позволяют легко маневрировать и о быстро объезжать все пробки. В то же время, возможность складывания еще больше уменьшает его размеры, что позволяет без проблем транспортировать байк в наземном общественном транспорте и метро или в багажнике машины, а также хранить, не занимая много места.
Для тех, кому не нравился ни горный, ни шоссейный, ни городской велосипед, был сконструирован новый вид велика – гибрид, который взял самое лучшее из перечисленных выше видов. Здесь большое влияние оказал маркетинг, поэтому и вышло такое название смешанного, по сути, байка.
Если Вы выбираете для себя велосипед, то конечно слышали или встречали в интернете название «гибрид». Но что именно представляет собой такой велосипед, в чем его особенности, преимущества и недостатки, какие бывают разновидности, каким оборудованием их комплектуют, и стоит ли покупать такой велосипед? Обо всем этом мы расскажем в данной статье.
Гибрид — это популярный вид велосипеда, который сочетает в своей конструкции лучшие атрибуты горного и шоссейного велосипедов. В этой статье мы рассмотрим преимущества и недостатки гибридов, их особенности, а также посоветуем какой лучше выбрать гибридный байк. При этом, будет рассмотрен не какой то «виртуальный» гибрид, мы расскажем о велосипедах чешской фирмы Author. Почему именно этот бренд? Потому что Автор выпускает велики на очень качественных рамах и оборудует их только фирменным обвесом, при этом стоимость у велосипедов не заоблачная и модельный ряд гибридов широкий. Целых 20 модификаций! Есть из чего выбрать.
Активный образ жизни сегодня на пике популярности, поэтому велосипед снова в моде, ведь это не просто транспорт, на котором удобно ездить на работу, это самый настоящий тренажер, который развивает мышцы ног и спины, а также сердечно сосудистую систему велосипедиста. Он позволяет держать себя в хорошей физической форме, совершая поездки на работу или за покупками в магазин. На велосипеде можно участвовать в соревнованиях, отправиться в путешествие или просто кататься в прогулочном стиле по паркам города или набережной.
Как-то так повелось, что России наибольшую популярность завоевал горный (МТБ) байк с толстыми шинами и зубастым протектором. МТБ велосипед покупают не только для езды по бездорожью но и по дорогам. Почему-то считается, что российские дороги выдержат только горные байки, а любой другой тип великов просто развалится в первый же год эксплуатации.
В крупных российских городах, таких как Санкт Петербург и других, все чаще можно встретить людей на велосипеде, которые едут но не крутят педали. И шума мотора почти не слышно и выхлопных газов нет, что же это за чудо техники такое – это электро велосипед, который приводится в движение электродвигателем.
В последние несколько лет электровелосипеды завоевывают все большую популярность среди жителей Санкт Петербурга и других российских городов и поселков.
Электровелосипед – это современный вид транспорта, который от обычного велика отличается наличием электродвигателя и аккумулятора. Он оборудован педалями, но их совсем не обязательно постоянно крутить, движение частично или полностью обеспечит электрический привод. Перезаряжаемый аккумулятор служит источником питания для электромотора. Абсолютно не важно, какое у Вас сегодня самочувствие и сколько Вам лет, это чудо техники всегда доставит Вас туда, куда Вам необходимо, что очень удобно.
Электровелосипед - идеальный вид транспорта для тех, кто предпочитает пользоваться плодами технического прогресса и не желает тратить слишком много сил на кручение педалей. С помощью электробайка Вы увеличите скорость передвижения, а также значительно увеличите дистанцию своих поездок, при этом Вам не придется стоять в пробках в час пик, тратить деньги на бензин и время на прохождение техосмотра. Кроме того, велик с электрическим мотор колесом абсолютно не загрязняет окружающую среду выхлопными газами.
Вы решили купить свой первый шоссейный велик, для того чтобы получать удовольствие от быстрой езды по ровным асфальтовым дорогам? Если Вы не планируете в ближайшем будущем стать профессиональным велогонщиком, тогда нет особого смысла тратить сотни тысяч рублей на профессиональную или полупрофессиональную модель, будет достаточно купить недорогой шоссейный велосипед.
Шоссейные велик – аналог Формулы 1. На ровном асфальте ему нет равных по скорости среди велосипедов, правда на разбитых дорогах и бездорожье с ним одно мучение. Это самый быстрый тип велосипедов.
Шоссейные велосипеды созданы для развития большой скорости, их стихия – гонки по дорогам с ровным асфальтовым или бетонным покрытием. Их отличительной чертой являются очень узкие покрышки, толщиной всего 25-28 мм, с гладким сликовым протектором. Такие узкие и твердые покрышки без шипов, создают минимум трения по асфальту, что обеспечивает превосходный накат и позволяет развивать большую скорость. Тонкие трубы рамы, жесткая вилка без амортизации, легкое навесное оборудование и колеса, а также горизонтальная посадка, которая уменьшает встречное сопротивление воздуха, превращают шоссейный байк в легчайший скоростной болид.
Женские городские велосипеды часто оборудуются корзиной, которая обычно крепится впереди руля велика над колесом, она предназначена для перевозки небольшого багажа. В корзину легко помещается небольшая женская сумочка, продукты из магазина, еда и вода для пикника, книги или другие не тяжелые предметы. Согласитесь, что везти сумку с продуктами удобнее в корзине, чем на руле или за спиной в рюкзаке, поэтому корзина - это на самом деле практичный и удобный вело аксессуар.
Дорожные велосипеды считаются идеальным транспортным средством для передвижения по асфальтовым городским и загородным дорогам. Их главные особенности - это хороший накат по асфальтовой дороге, вертикальная посадка велосипедиста, а также удобство и комфорт использования. Ведь большинство любителей катают именно по асфальтовым дорогам, они не стремятся ставить рекорды скорости и не покоряют экстремальные спуски, овраги и бездорожье. Такие люди покупают велик для поездок на работу, неспешных комфортных прогулок по улицам и паркам города, а также для поддержки хорошей физической формы. Именно для этих людей и созданы дорожные велики.
Если Вы ищете велик для ежедневных поездок на работу и прогулок по городским улочкам и паркам, идеальным вариантом станет покупка дорожного городского велосипеда (сити-байка). Высокая скорость и проходимость во время такой прогулки не требуются, главное удобство и обзор, что позволит ездить с комфортом и эффективно следить за обстановкой на дороге и светофорами. Соответственно, велосипед для поездок на работу и прогулок по городу должен обладать характеристиками и оборудованием, которые обеспечат эти самые комфорт и обзор.
В последние несколько лет на улицах крупных российских городов, таких как Санкт-Петербург, все чаще стали появляться очень необычные велосипеды на широченных колесах, так называемые фэтбайки (fatbike), что дословно переводится как толстый велосипед, и это неудивительно, ведь толщина покрышек у них обычно составляет 4 дюйма, а бывает и до 4,8 дюймов!
Погодные условия Санкт Петербурга не назовешь идеальными для езды на велосипеде, здесь почти пол года лежит снег, а когда теплеет – часто идет дождь, поэтому снежные сугробы и толстый слой грязи на пути велосипедиста в СПб – не редкость. Для таких дорожных условий отлично подходит велосипед на очень толстых покрышках, так называемый фэтбайк. Этот «толстяк» легко проедет там, где обычный велик даже близко не подберется, ему все по плечу: сугробы, грязь, песок, камни, лесные и горные тропы и другая пересеченная местность и бездорожье.
Многие считают, что все велосипеды похожи, но это совсем не так! Горные, городские, складные, шоссейные, гибридные модели… Велики как люди – такие разные и совсем не похожи друг на друга. В этой статье мы поговорим об одном из самых необычных и удивительных типов двухколесной техники. Знакомьтесь – это фэтбайк (fatbike)! Дословно его название переводится, как «толстый велосипед». Так на самом деле и есть, самое первое, что бросается в глаза при взгляде на fatbike – это мощные колёса с широченными покрышками, которые имеют приличный вес. Ширина покрышек у этого необычного велика может достигать 4,8 дюйма! или 12 сантиметров! Толсто? Более чем, ведь у горного велика, который имеет довольно широкую резину, эта цифра максимум 2,5 дюйма.
Хотите приучить своего ребенка к здоровому образу жизни, привить интерес активному отдыху и спорту? Тогда купите ему детский велосипед. Регулярные вело прогулки укрепляют иммунитет, улучшают самочувствие и тренируют сердечно-сосудистую систему, а также мышцы ног и спины.