Shimano – крупный производитель оборудования для велосипедов из Японии. Спортсмены, любители велоспорта со всего мира выбирают бренд за качество и надежность. Производитель предлагает комплектующие для горных, трековых, шоссейных, прогулочных велосипедов любительского и профессионального уровня.
Преимущества оборудования в неприхотливости эксплуатирования, совместимости с дешёвыми байками, 100% работоспособность в сложных условиях, сверх лёгкость, доступность цены. Водители ценят марку Шимано за возможность ремонта в полевых условиях, износостойкость.
При сборке горного велосипеда используется оборудование разного уровня. Комбинация зависит от интенсивности работы. Части, подвергающиеся большому износу (задние переключатели, кассеты, кареты, звезды) выполняют из механизмов высокого класса прочности (1 уровень), для остальных узлов допускается замена компонентами 2 уровня. Для новичков, велотуристов, любящих спокойную, размеренную езду нет необходимости в приобретение обвесов профессионального уровня. Достаточно среднего сегмента. Бренд Шимано предлагает продукцию разного назначения: от начального до топ-уровня.
Классификация продукции Shimano
- Tourney– является стартовым уровнем. Монтируется на недорогие модели, используемые для прогулок в городе, умеренно-пресеченной местности. Велосипеды с 18-21 скоростями.
- Altus–отмечается классом выше Торнеу, но место осуществления езды аналогичное – городские поездки, заезды в местности с минимальными дефектами дорожного полотна, без спортивного экстрима. Преимущества: увеличенный срок службы, прочность.
- Acera – любительский уровень. Оборудование с 24-27 скоростями позволит уверенно чувствовать себя на бездорожье – за городом, в лесу. Комплектующие ремонтопригодны, что повышает срок службы.
- Alivio– балансирует между начальным и профессиональным сегментом. Отличается ремонтопригодностью, прочностью, малым весом, неприхотливостью при эксплуатации. Технические характеристики и доступная цена делает механизмы востребованными на велорынке.
- Deore – спортивный класс (стартовый уровень). Повышенная прочность, надежность, уменьшенный вес делает обвесы оптимальным выбором для спортсменов, требовательных к качеству покупателей. Группа включает дисковые тормоза с механическим и гидравлическим управлением. Линейка разнообразна, позволяет собрать модель для кросс-кантри.
- Deore LX– оборудование профессионального уровня. Новаторские изменения включают тормоза с колодками, шатуны с полой конструкцией, интегрированные кареты. Задняя втулка дополнена ролевым механизмом, для любителей триала. Велосипеды Shimano Deore – это запредельная выносливость для туризма и спортивных тренировок.
- Deore XT– спортивный класс (средний уровень). С целью понижения веса обвесов в производстве применяются альтернативные сплавы, композитные материалы (в том числе карбон). На базе линейки можно собрать горный байк для спортивных дисциплин. За счет наличия независимого хода внешней и передней пластины переключателя оборудование Deore XT применяется в профессиональных велогонках.
- XTR– вип уровень, спортивный класс. Область использования – велоспорт. Преимущества: корпус из алюминия, титана повышенной прочности, минимальный вес. Переключение, торможение совершается одним движением в нескольких областях. Полный комплект оборудования, включающий дисковые тормоза – дорогое удовольствие. Несмотря на себестоимость лучшие горные велосипеды собираются именно на механике XTR.
Оборудование Shimano и конкуренты
Прямым аналогом, конкурентом обвесов Шимано выступает бренд Sram. Категории оборудования повторяются, практически полностью. Это стало причиной использования профессиональными спортсменами двух видов механизмов наравне. Любители отдают предпочтение Шимано, за счет доступности цены. Срам является американским брендом с высокой ценовой политикой.
Неопытные велогонщики с целью экономии средств выбирают альтернативу в виде китайских производителей. Механизмы не имеют единого бренда, названия разные. Обусловлено это низким качеством, быстрым выходом из строя, постоянной потребностью в ремонте. Репутация товаров низкая, но постоянная смена имени приводит к возращению продукции на рынок. Использование механизмов низкого качество допустимо для узлов с низким износом. Для примера, задний переключатель велосипеда с трансмиссией должен быть только высококачественным.
Обзор серии Deore Lx
Водителям, не имеющим возможности приобрести оборудование премиум сегмента Deore XT и SLX производитель Шимано предлагает достойную альтернативу – Shimano Deore Lx. Заявленная сфера применения – туризм, соревнования кросс-кантри. Но запаса прочности оборудования достаточно для интенсивного олл-маунтин или эндуро.
В отличие от предшествующих серий Deore LX при производстве инженеры Shimano использовали концепцию Динамик, интегрированную сравнительно недавно. Смена технологического подхода позволила изменить в положительную сторону эстетические свойства компонентов. Механизмы выглядят эффектнее, гармонично вписываются в дизайн новых велосипедов.
Особенности
- Применение системы HOLLOWTECH II. Интегрированный вал каретки для оборудования Шимано не ново, уникальность группы Deore LX состоит в конструктивных особенностях трансмиссии- подшипники, вмонтированные в каретки шире. Нагрузка по кареточной раме распределяется равномерно, снижая износ подшипника и минимизирую риски разрушения трансмиссионного узла при интенсивном движении.
- Наличие гидравлического тормоза, работающего на минеральном масле (не на тормозной жидкости). При случайном попадании масла на корпус тормозов повреждение гидролинии исключено. Не навредит состав лакокрасочному покрытию рамы, ручкам, другим поверхностям велосипеда.
Серия Deore Lx включает:
- Ручки Dual Control. Производят управление из нескольких положений руки на руле. Защиту от повреждений выполняет многонаправленный шарнир. Ручки оснащены световым индикатором передач, для удобства переключения скоростей. Компактные габариты механизма позволяют комфортно расположить элемент на велосипедах спортивного и прогулочного типа. В продаже представлены 2 модификации ручек, для ободных, гидравлических тормозов.
- Задний переключатель RD-M Отличается повышенной жесткостью, надежностью за счет увеличенного линка. Возвратная пружина с увеличенной чувствительностью – позволяет водителю четко выбирать момент для переключения скоростей. Дополнительный элемент – бампер из мягкой резины. Шум при эксплуатации минимальный.
- Передний переключатель. Широкий линк, индексное переключение, универсальная тяга, универсальность (совместимость с рамами любого диаметра), возможность подключения троса снизу или сверху.
- Дисковые тормоза. Функционируют на минеральном масле, пистоны расположены противоположно. Демонстрируют высокое тормозное усилие при минимальных габаритах, совместимость с крепежами IS и PM. Тормоза оснащаются 2 видами колодок – из пластика и металла.
- Ротор. Совместимость с креплениями CenterLock.
- Тормоза v-brake. Оснащены катриджными колодками.
- Кассета. Используется облегченный паук, 2 вариации шлипцов.
Советы по эксплуатации велосипедов с Deore LX
При ремонте не рекомендуется использовать запасные части, комплекты для ремонта из других серий. Внешняя совместимость обманчива – конструкции только напоминают другу друга, не являются идентичными. В особенности запрет касается тормозов и комплектующих тормозного узла. Кольцевые уплотнители серии Deore LX оригинальны, замены из других серий нет. Переборку рекомендуется осуществлять только с использованием оригинальных элементов серии LX.
Начинающие велосипедисты часто считают, что гидравлические тормоза на минеральном масле требуют прокачки сразу после приобретения велосипеда. Аргументы советчиков – масло быстро густеет. Масло в серии тормозов Deore LX не густеет при простое. Время стоянки велосипеда или узла тормозов не влияет на свойства эксплуатации – узел будет сразу работать с заявленной работоспособностью.
Горные велосипеды требуют ухода за роликами переключателями. Связано с повышенной изнашиваемостью узла в условиях интенсивной езды. Ремонт механизмов не производится, опытные велосипедисты имеют запасные.
Спортивные велосипеды требуют:
- Проверки натяжения тросов и ходов. Пережимание, изогнутость недопустимы.
- Точного настраивания переключателей. Грамотно отрегулированные узлы позволят система работать бесперебойно, четко.
- Проверки сдвига через винт на корпусе – требуется пропорциональный с плавным ходом.
- Очищения узлов, цепей (удаление мусора, пыли, песка).
- Постепенное переключение скоростей, без перепрыгивания через звенья.
- Поднимаясь в гору переключение рекомендуется совершать заранее для снижения нагрузки на систему, продлить срок службы трансмиссии.
- Слежки за повреждениями корпусной части, звеньев. Своевременно обнаруженные изгибы позволит избежать ремонта.
Оборудование Deore LX магазина USPORTS
Спортивный велосипед открывает полный спектр возможностей для занятий велоспортом. В разделе представлена продукция Shimano серия Deore LX. Товар сертифицирован, оригинален с официальной гарантией от производителя. Магазин предоставляет услугу доставки, оплаты наложенным платежом.
