Дорогие горные велосипеды

4 факта о дорогих горных велосипедах

Не только традиционное бездорожье вынуждает отечественных любителей велоспорта и загородных прогулок покупать дорогие марки горных велосипедов. Массивные колеса и рама, эргономика и повышенная проходимость – все эти достоинства не оставляют места равнодушию к такому транспорту.

Езда на таком велосипеде будет еще легче, быстрее и комфортнее, если грамотно подойти к выбору подходящей модели. О чем нужно знать, выбирая модель?

Конструктивное устройство

По своей конструкции это вид велосипедов мало чем отличается от шоссейных или спортивных моделей. В сравнении с городскими вариантами у них имеется расширенный диапазон скоростей передач. Отличия касаются и рамы – она имеет сварную конструкцию из легких сплавов металлов с повышенными прочностными характеристиками. Это исключает деформации и повреждения при езде по каменистым горным склонам.

Устойчивость обеспечивают широкие обода с покрышками увеличенной ширины. Рама изготавливается из алюминия, дюралюминия, легированных или нержавеющих марок стали. В остальном во всех моделях предполагается стандартная комплектация с различиями в типе амортизаторов.

Какие существуют разновидности

Эта категория велотранспорта рассчитана на экстремальную езду в условиях абсолютного бездорожья, чем продиктованы некоторые функциональные отличия, формирующие три категории велобайков для горной местности:

Хардтейл

Эта разновидность моделей – для профессиональных занятий триалом, кросс-кантри. Для этой категории характерно наличие амортизатора исключительно на передней вилке. Количество скоростей достигает 18-27, а повышенная проходимость обеспечивается глубокими протекторами на шинах. На таких моделях удобно преодолевать лужи, грязь, сыпучие пески.

Для хардтейлов характерно узкое малогабаритное седло и отсутствие защитных крыльев.

Разновидностью таких модификаций являются экстремальные хардтейлы – на них удобно и безопасно выполнять спортивные трюки. Этому способствует заниженная усиленная рама.

Ригид

Модели типа «ригид» предназначены для передвижения по пересеченной местности, и не приспособлены для экстремальной езды и трюков.

В их конструкции отсутствуют амортизаторы. Обода имеют усиленную структуру, а рама выполнена из легких алюминиевых сплавов.

Ригиды имеют преимущество в небольшой массе и простоте обслуживания.

Двухподвесы

Данная категория представлена дорогими модификациями быстрых горных велосипедов. Их комплектация обязательно включает передний и задний амортизатор. По конструктивным и функциональным признакам различают:

• двухподвесы для кросс-кантри – они легко взбираются на возвышенности за счет малого хода, обладают небольшим весом, отлично проявляют свои эксплуатационные достоинства в повседневном катании по городским дорогам;
• модификации для занятий фрирайдом без последствий выдерживают воздушные трюки, падения, удары. Они подходят для прыжков с трамплина. Устойчивость и комфортность обеспечивают пружинно-масляные амортизаторы;
• модели для даунхилла – профессиональный выбор для спуска на горной местности с высокой скоростью. Этим велосипедам не страшны любые препятствия и механические повреждения. Это одна из самых дорогих категорий быстрых горных велосипедов;
• велосипеды для трейла легко преодолевают горные бездорожья с крутыми спусками, виражами и подъемами. У них усилены амортизаторы, обода изготовлены из прочной стали, и обладают повышенной стойкостью к ударам о камни и деформациям.

Преимущества езды и конструкции

Устройство любых разновидностей горных модификаций позволяет сделать комфортной езду даже для людей с внушительной комплектацией и большим весом. Их рама абсолютно не страдает от подобных нагрузок. Аналогично не подвергаются серьезным испытаниям и усиленные обода.

Велобайки этого типа с легкостью преодолевают каменистую местность, быстро проходят по глубокой грязи, проворно спускаются по извилистым лесным тропкам. Проходимость – их главное преимущество. Оно обеспечивается за счет увеличенной ширины обода и покрышки, легкой рамы и выносливой трансмиссии.

Эти маунтинбайки способны развивать высокую скорость на пересеченной местности и без нагрузки на ноги ездока взбираются на самые крутые подъемы.

Следующее достоинство – это надежность. В любых дорогих модификациях использован прочный материал, надежное оборудование, износостойкая резина покрышек и камер.

Наличие амортизаторов делает езду комфортной, исключая нагрузки на опорно-двигательный аппарат велосипедиста, что особенно важно при передвижении по бездорожью.

Для всех разновидностей быстрых велосипедов горного типа характерна эргономичность форм, упрощающая управление и придающая стильности.

Как не ошибиться с выбором

Катание на горных байках еще комфортнее, безопаснее и быстрее, когда модель выбрана с учетом рекомендованных параметров. Внимание обращается на размеры колес и рамы. В процессе выбора учитывается высота рамы в сантиметрах или в дюймах, и сопоставляется с ростом ездока.

Удачному выбору сопутствуют такие критерии:

• тип тормозной системы – дискового типа или V- brake. В некоторых моделях установлены тормоза барабанного типа, срабатывающие при резком движении педалями назад. В зависимости от функционального назначения и предполагаемой интенсивности нагрузки на байк, он комплектуется механическими либо гидравлическими тормозами;
• тип переключения передач – если в старых моделях использовались втулки заднего колеса планетарного типа, то современные модели укомплектованы многоступенчатыми звездчатыми системами передач. Чем больше звезд на компаньоле – тем больше скоростей и тем комфортнее катание;
• седло – для удержания тела в вертикальном положении рекомендуется обращать внимание на модели с длинными и широкими седлами. Их жесткость определяется индивидуально.

Вместе с тем при выборе желательно исследовать конструкцию дорогого быстрого горного велосипеда на возможность установки защитных крыльев, световых отражателей и защиты на цепь.

Учитывая весь комплекс приведенных рекомендаций без труда получится купить быстрый, надежный горный велосипед из каталога дорогих моделей.